Ficha técnica

Motor

Modelo de motor	DCEC QSB5.9-C190
Tipo	Diésel de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua
Potencia nominal	142 kW
Régimen nominal	2.200 rpm
Norma de emisiones	UE Stage III

Pesos

Peso operativo	18.000 kg (XS185S); 18.800 kg (XS185SPD)
Peso en eje delantero	11.500 kg (XS185S); 12.300 kg (XS185SPD)
Peso en eje trasero	6.500 kg

Dimensiones

Despeje del suelo	490 mm
Distancia entre ejes	3.430 mm
Dimensiones generales (largo × ancho × alto)	6.990 × 2.350 × 3.200 mm

Sistema de compactación

Carga lineal estática	529 N/cm (XS185S)
Frecuencia de vibración	28 / 33 Hz
Amplitud nominal	1,86 / 0,93 mm (XS185S); 1,6 / 0,8 mm (XS185SPD)
Fuerza de excitación (frecuencia alta / baja)	340 / 240 kN (XS185S); 385 / 270 kN (XS185SPD)
Diámetro del tambor	1.523 mm (XS185S); 1.735 mm (XS185SPD)
Ancho de compactación	2.130 mm

Desempeño

Velocidad de trabajo	0–3,9 / 0–5,9 / 0–5,7 / 0–10,3 km/h (XS185S); 0–4,2 / 0–6,1 / 0–6,3 / 0–11 km/h (XS185SPD)
Pendiente superable	50 %
Radio de giro mínimo (interior / exterior)	4.770 / 6.900 mm
Ángulo de dirección	±33°
Ángulo de oscilación	±10°
Distancia de frenado	<3,8 m (XS185S); <4 m (XS185SPD)

Sistema hidráulico

Presión de carga, sistema de traslación	2,4 MPa
Presión máxima, sistema de traslación	38 MPa
Presión máxima, sistema de vibración	33 MPa
Presión máxima, sistema de dirección	14 MPa

Neumáticos

Medida	23.1-26-12PR
Número de telas	12
Presión de inflado	150–170 kPa

Transmisión, frenos y dirección

Sistema de traslación	Hidrostático de circuito cerrado
Sistema de vibración	Hidrostático de circuito cerrado
Freno de servicio	Hidráulico
Freno de estacionamiento	Mecánico / hidráulico
Freno de emergencia	Mecánico / hidráulico
Dirección	Articulada
Mando de dirección	Hidráulico

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